在莫尼诺中央空军博物馆的展品中，有很多独有的遨游器，其中包括一些仅存一架的异常机型。其中一架成为了博物馆的标记之一——T-4轰炸机兼导弹载机。
这架导弹载机的独有之处在于，它由专注斗殴机遐想的苏霍伊遐想局研发，而苏霍伊此前并莫得遐想过雷同的飞机。更令东谈主不测的是，在新式导弹载机的研发竞标中，最终胜出的不所以轰炸机着名的图波列夫遐想局，而是苏霍伊遐想局。
图波列夫的决策未能显示客户需求。相通参与竞地方雅科夫列夫遐想局的决策也未获通过。因此，这项任务交给了苏霍伊遐想局。这一决定让图波列夫感到起火，同期也遭到了时任航空工业部长德缅季耶夫的质疑。在名堂后续推动中，德缅季耶夫对该机型的怀疑屡次对T-4名堂产生了不利影响。
这款昔时导弹载机被定名为T-4，其中“T”代表其三角形机翼。而其非认真称呼“百吨机”（Сотка）则源于文献中的代号“家具100”（Изделие 100），这里的“100”指的是飞机的升起分量。
伸开剩余81%T-4被遐想为一种专诚针对航空母舰的斗殴机，豪迈佩戴两枚爽快音速反舰导弹。其航程可达6000公里（不加挂副油箱），能以3200公里/小时的速率，在25公里的高空接近敌方航母斗殴群。在距离方针500公里时，T-4豪迈辐照Х-45导弹，从而幸免插足敌方防空系统的射程。
为了结束三倍音速的遨游，该导弹载机需要执意的能源安设。遐想师采取了推力为16吨的RD-36-41型发动机。四台这么的发动机以两对边幅安装在飞机机身下方。更执意的校阅版块——RD-36-51型发动机其后被用于图-144D超音速客机。
苏联军用航空中初次收受了雷同于图-144的可诊治机头遐想。机头在大地、升起和降落时会向下歪斜，以便遨游员领有更好的视线。而在遨游中，机头会朝上收起，以减少阻力并优化飞机的空气能源性能。同期，前水平从容面遐想为固定不行收起的。
为了搪塞逾越300摄氏度的高温，飞机的制造大王人使用了钢材和钛材。使用这些材料的遐想权臣加多了名堂的资本：“百吨机”的研发用度被揣测为13亿卢布。
领先酌量在喀山市坐褥“百吨机”，预测坐褥250架。但是，由于喀山工场需要转交给图波列夫遐想局用于图-22M轰炸机的坐褥，“百吨机”的制造被振荡到莫斯科的图申机械制造厂。
T-4的试飞原定于1968年运行，但由于屡次推迟，最终被安排在1972年夏日。但是，中央地区在此时发生了泥炭失火，试飞不得不再次脱期。最终，T-4于1972年8月22日初次遨游，彩乐园官网CLY06.vip从拉缅斯科耶机场的跑谈飞腾空。此次遨游捏续了40分钟，飞机升至3000米的高度，并加快至600公里/小时。
在初次遨游后，T-4飞机在大地停了半年，时代遐想局的责任主谈主员对其进行了进一步校阅。第二次试飞是在1973年1月底。从当时起，试飞每月进行一次，到第一阶段闭幕时，飞机已冲突音障，遨游速率达到1500公里/小时。接下来是第二阶段测试，方针是将T-4加快至3000公里/小时的巡航速率。
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但是，在第二阶段测试中，T-4只完成了一次遨游——时候是1974年2月。到了春季，T-4的研发责任被暂停。不久，图申机械制造厂运行径米格-23斗殴机坐褥机翼结构件。这一决定是由相通对T-4捏怀疑魄力的德门季耶夫提议的，并奏效劝服了苏联空军和国防部的率领层。
认真而言，T-4名堂在1975年12月被取消。凭证苏联航空工业部的一项敕令，关闭名堂的主义是为了聚协力量确立图-160政策轰炸机。
在T-4名堂隔断时，仅完成了一架编号为“101”的原型机，该飞机在整个这个词测试阶段累计遨游时候仅为10小时。对于将T-4振荡至中央空军博物馆的提议早在1970年代就已提议，但T-4直到1982年才运抵莫尼诺。而另外两架编号为“102”和“103”的原型机则因名堂隔断而未完工，随后被拆解。“102”号飞机的部分结构一度被用作莫斯科航空学院的一些素养材料。
T-4是苏霍伊遐想局初次亦然临了一次确立此类飞机。但是，T-4名堂的技艺后果被用于后续苏霍伊飞机真的立，举例电传主管系统被行使于苏-27斗殴机的研发中。
在西方迪士尼彩乐园官网大全，T-4因外不雅雷同好意思国的XB-70“女武神”轰炸机而被称为“苏联女武神”。两款飞机的荣幸也颇为相似：好意思国的XB-70名堂相通耗资浩大，但也在试飞阶段被取消。
发布于：黑龙江省